Podolský most najdete nad Orlickou přehradou na řece Vltavě. Na tomto místě stál původně řetězový most, který postavil ing. Gasnera a B. Schnircha. Tento most byl unikátně přesunut a to tak, že každý kámen mostu byl očíslován a pak rozebrán. Kámen po kameni byl most převezen na řeku Lužnici k obci Stádlec a tam byl dle čísel znovu postaven. Na Vltavě ho nahradil most o mnoho větší, kterému se říká Podolský. Celá oblast pod mostem se jmenuje Podolsko a je vyhledávanou turistickou lokalitou.
JAK TO VŠECHNO ZAČALO
Původně na tomto místě byl přívoz. V roce 1848 zde byl postaven empirový řetězový most, kterému se říkalo zjednodušeně řetězák. Podolský most se stavěl za druhé světové války v letech 1938 až 1942. A tak Podolsko mělo mosty dva. Jeden delší větší a modernější a jeden kratší, menší a historický. Několik let (od roku 1942 do roku 1960) tyto mosty stály vedle sebe a přes oba vedla trasa motocyklového závodu (jeho fotografie ještě můžete spatřit v čekárně na vlakovém nádraží v obci Červená nad Vltavou, která je vzdálena po turistické značce asi čtyři kilometry).
Původně na tomto místě byl přívoz. V roce 1848 zde byl postaven empirový řetězový most, kterému se říkalo zjednodušeně řetězák. Podolský most se stavěl za druhé světové války v letech 1938 až 1942. A tak Podolsko mělo mosty dva. Jeden delší větší a modernější a jeden kratší, menší a historický. Několik let (od roku 1942 do roku 1960) tyto mosty stály vedle sebe a přes oba vedla trasa motocyklového závodu (jeho fotografie ještě můžete spatřit v čekárně na vlakovém nádraží v obci Červená nad Vltavou, která je vzdálena po turistické značce asi čtyři kilometry).
PŘEHRADA
Stavba Orlické přehrady začala v roce 1954, kdy zde hlavní projektant Libor Záruba uskutečnil výzkumné práce. Samotná přehrada byla dokončena však až v roce 1966. Betonová hráz přehrady je vysoká devadesát a půl metru, což znamená, že se jedná o nejvyšší přehradu v České republice. Maximální hloubka přehrady je 74 metrů a jezero, které na řece před touto přehradou vzniklo, obsahuje 716 500 000 metrů krychlových vody. Touto vodou bylo zaplaveno několik vesnic a přehrada zcela změnila vzhled řeky a jejího okolí. Například hrad Zvíkov a hrad Orlík již nestojí na kopcích, ale jsou jen kousek nad hladinou řeky.
KUDY KAM
Pojedete-li od Prahy, tak se vydáte po silnici Praha - Tábor - České Budějovice a před Táborem odbočíte po obchvatu města směrem na Písek. Podolský most najdete v obci Podolí (silnice Tábor - Písek vede přímo po tomto mostě). Odbočit můžete do areálu Podolsko před mostem na pravou stranu, kde najdete parkoviště. Další možností je to, že přejedete most a za mostem odbočíte na levou stranu, kde je parkoviště, stánek a terasa s výhledem na most.
Druhá možnost pojedete-li od Prahy:
Vydáte se po silnici Praha - Strakonice. Asi 20 kilometrů nad Strakonicemi odbočíte ze silnice a dojedete do Písku. V Písku se vydáte směrem na Tábor a po několika kilometrech projedete obcí Temešvár a budete kopcem sjíždět na Podolský most. Obě trasy jsou pohodlné a dobře značené.
Pojedete-li od Českých Budějovic , tak se vydáte po silnici přes Vodňany a dál na Písek. V Písku se vydáte směrem na Tábor a po několika kilometrech projedete obcí Temešvár a budete kopcem sjíždět na Podolský most.
Druhá možnost pojedete-li od Českých Budějovic:
Vydáte se po silnici České Budějovice - Tábor - Praha. V Táboře odbočíte přes obchvat města směrem na Písek. Podolský most najdete v obci Podolí (silnice Tábor - Písek vede přímo po tomto mostě). Odbočit můžete do areálu Podolsko před mostem na pravou stranu, kde najdete parkoviště. Další možností je to, že přejedete most a za mostem odbočíte na levou stranu, kde je parkoviště, stánek a terasa s výhledem na most. Cesta je opět dobře značená.
Druhá možnost pojedete-li od Českých Budějovic:
Vydáte se po silnici České Budějovice - Tábor - Praha. V Táboře odbočíte přes obchvat města směrem na Písek. Podolský most najdete v obci Podolí (silnice Tábor - Písek vede přímo po tomto mostě). Odbočit můžete do areálu Podolsko před mostem na pravou stranu, kde najdete parkoviště. Další možností je to, že přejedete most a za mostem odbočíte na levou stranu, kde je parkoviště, stánek a terasa s výhledem na most. Cesta je opět dobře značená.
Pojedete-li od Brna , tak se vydáte po dálnici D1 (Bratislava - Brno - Praha) a od Prahy budete pokračovat po silnici Praha - Strakonice. Asi 20 kilometrů nad Strakonicemi odbočíte ze silnice a dojedete do Písku. .
V Písku se vydáte směrem na Tábor a po několika kilometrech projedete obcí Temešvár a budete kopcem sjíždět na Podolský most.
Další možností je, že u Humpolce odbočíte z dálnice D1 na Pelhřimov a v Pelhřimově odbočíte na Chýnov a Tábor. V Táboře odbočíte přes obchvat města směrem na Písek. Podolský most najdete v obci Podolí (silnice Tábor - Písek vede přímo po tomto mostě). Odbočit můžete do areálu Podolsko před mostem na pravou stranu, kde najdete parkoviště. Další možností je to, že přejedete most a za mostem odbočíte na levou stranu, kde je parkoviště, stánek a terasa s výhledem na most. Cesta je opět dobře značená. Cesty jsou opět dobře značené.
V Písku se vydáte směrem na Tábor a po několika kilometrech projedete obcí Temešvár a budete kopcem sjíždět na Podolský most.
Další možností je, že u Humpolce odbočíte z dálnice D1 na Pelhřimov a v Pelhřimově odbočíte na Chýnov a Tábor. V Táboře odbočíte přes obchvat města směrem na Písek. Podolský most najdete v obci Podolí (silnice Tábor - Písek vede přímo po tomto mostě). Odbočit můžete do areálu Podolsko před mostem na pravou stranu, kde najdete parkoviště. Další možností je to, že přejedete most a za mostem odbočíte na levou stranu, kde je parkoviště, stánek a terasa s výhledem na most. Cesta je opět dobře značená. Cesty jsou opět dobře značené.
Pojedete-li vlakem od Prahy, tak se vydáte po trati Praha - Tábor - České Budějovice. Ve stanici Tábor přestoupíte na vlak Tábor - Písek - Ražice. Vystoupíte ve stanici Červená nad Vltavou a vydáte se po dobře značené turistické cestě na Podolský most (asi čtyři kilometry).
Pojedete-li vlakem od Českých Budějovic, tak se vydáte po trati České Budějovice - Tábor - Praha.
Ve stanici Tábor přestoupíte na vlak Tábor - Písek - Ražice. Vystoupíte ve stanici Červená nad Vltavou a vydáte se po dobře značené turistické cestě na Podolský most (asi čtyři kilometry).
Ve stanici Tábor přestoupíte na vlak Tábor - Písek - Ražice. Vystoupíte ve stanici Červená nad Vltavou a vydáte se po dobře značené turistické cestě na Podolský most (asi čtyři kilometry).
Pojedete-li vlakem od Brna, tak se vydáte po trati Brno - Jihlava - Pelůhřimov - Tábor. Ve stanici Tábor přestoupíte na vlak Tábor - Písek - Ražice. Vystoupíte ve stanici Červená nad Vltavou a vydáte se po dobře značené turistické cestě na Podolský most (asi čtyři kilometry). Některé rychlíky jedou rovnou po trase Brno - Tábor - Písek - Plzeň, ale pokud vím, tak nezastavují ve stanici Červená nad Vltavou, takže doporučuji si předem zjistit, který vlak tam zastavuje a který ne.
Jaroslav Demeter Ptáček
(původně jsem tento článek publikoval na www.svetadiel.sk)