PRAHA (WR) - Policie dnes zveřejnila detailní přehledy o nehodovosti na pozemních komunikacích v ČR za leden. Policii bylo za první měsíc roku nahlášeno 13 340 nehod. Při těchto nehodách bylo 63 osob usmrceno, 235 osob těžce zraněno a 1624 osob zraněno lehce. Odhadnutá hmotná škoda dopravní policií na místě nehody je 610,5 milionů korun.
Vývoj následků nehod byl příznivý, neboť v porovnání s lednem roku 2007 došlo ke snížení počtu usmrcených a těžce zraněných osob, konkrétní porovnání je následující. Pokles policie zaznamenává v kategorii:
• počet nehod o 705 to je o pět procent,
• počet usmrcených o devět osob, to je o 12,5 procenta,
• počet těžce zraněných o 15 osob, tedy o šest procent,
• odhad hmotné škody o 20,9 mililinů, to je 3,3 procenta.
Nárůst byl jen u lehce zraněných, konkrétněo 29 osob, což znamená o 1,8 procenta oproti loňskému lednu. Počet usmrcených osob v lednu 2008 je třetí nejnižší od roku 1990 (po roce 2004 a po roce 2002, kdy zahynulo 61, respektive 62 osob). Nejvíce usmrcených bylo v roce 1993, kdy zahynulo 117 osob. detailně viz tabulka v příloze. V další tabulce je přehled o počtech nehod a počtech usmrcených osob podle sledovaných viníků, včetně podílu na celkovém počtu nehod, respektive počtu usmrcených osob. Uvedeny jsou i tabulky o druzích nehod a podobě.
Nejvíce nehod zavinili řidiči osobních automobilů (8620 nehod). Počet usmrcených byl ve srovnání s loňským lednem vyšší jen u nehod zaviněných chodci (o jednu osobu) a řidiči motocyklů (o dvě osoby). Přes 11 procent nehod tvoří případy, kdy viník nehody z místa ujel - celkem se v lednu stalo 1401 takových nehod a při nich byly čtyři osoby usmrceny a dalších 51 zraněno. Nejvíce usmrcených osob bylo při nehodách končících vzájemnou kolizí jedoucích vozidel (23 osob) a dále při nehodách končících srážkou s chodcem (22 osob) a srážkou s pevnou překážkou (14 osob).
Nejčastější lednovou příčinou nehod byl nesprávný způsob jízdy, na který připadá přes 56 procent nehod, dalších téměř 24 procent nehod zavinili řidiči motorových vozidel z důvodu nepřiměřené rychlosti jízdy, přes 18 procent připadá na nedání přednosti v jízdě a podobně. V porovnání s lednem 2007 je nižší počet nehod zaviněných z důvodu nesprávného způsobu jízdy (o 525 nehod), nepřiměřené rychlosti jízdy (o 97 nehod) a nesprávného předjíždění (o čtyři nehody). Více nehod je naopak v kategorii nedání přednosti v jízdě (o 55 nehod).
Nejvíce usmrcených osob, byť došlo k poklesu o 7,1 procenta, připadá na nehody zaviněné z důvodu nepřiměřené rychlosti jízdy a z celkového počtu usmrcených osob na tyto nehody připadá přes 46 procent a vysoký podíl na celkovém počtu obětí je i u nehod zaviněných z důvodu nesprávného způsobu jízdy. V porovnání s lednem 2007 je vyšší počet usmrcených pouze u nehod zaviněných nedáním přednosti v jízdě (o 33,3 procenta). Největší relativní pokles pak je u nehod zaviněných z důvodu nesprávného předjíždění (o 75 procent).
• počet nehod o 705 to je o pět procent,
• počet usmrcených o devět osob, to je o 12,5 procenta,
• počet těžce zraněných o 15 osob, tedy o šest procent,
• odhad hmotné škody o 20,9 mililinů, to je 3,3 procenta.
Nárůst byl jen u lehce zraněných, konkrétněo 29 osob, což znamená o 1,8 procenta oproti loňskému lednu. Počet usmrcených osob v lednu 2008 je třetí nejnižší od roku 1990 (po roce 2004 a po roce 2002, kdy zahynulo 61, respektive 62 osob). Nejvíce usmrcených bylo v roce 1993, kdy zahynulo 117 osob. detailně viz tabulka v příloze. V další tabulce je přehled o počtech nehod a počtech usmrcených osob podle sledovaných viníků, včetně podílu na celkovém počtu nehod, respektive počtu usmrcených osob. Uvedeny jsou i tabulky o druzích nehod a podobě.
Nejvíce nehod zavinili řidiči osobních automobilů (8620 nehod). Počet usmrcených byl ve srovnání s loňským lednem vyšší jen u nehod zaviněných chodci (o jednu osobu) a řidiči motocyklů (o dvě osoby). Přes 11 procent nehod tvoří případy, kdy viník nehody z místa ujel - celkem se v lednu stalo 1401 takových nehod a při nich byly čtyři osoby usmrceny a dalších 51 zraněno. Nejvíce usmrcených osob bylo při nehodách končících vzájemnou kolizí jedoucích vozidel (23 osob) a dále při nehodách končících srážkou s chodcem (22 osob) a srážkou s pevnou překážkou (14 osob).
Nejčastější lednovou příčinou nehod byl nesprávný způsob jízdy, na který připadá přes 56 procent nehod, dalších téměř 24 procent nehod zavinili řidiči motorových vozidel z důvodu nepřiměřené rychlosti jízdy, přes 18 procent připadá na nedání přednosti v jízdě a podobně. V porovnání s lednem 2007 je nižší počet nehod zaviněných z důvodu nesprávného způsobu jízdy (o 525 nehod), nepřiměřené rychlosti jízdy (o 97 nehod) a nesprávného předjíždění (o čtyři nehody). Více nehod je naopak v kategorii nedání přednosti v jízdě (o 55 nehod).
Nejvíce usmrcených osob, byť došlo k poklesu o 7,1 procenta, připadá na nehody zaviněné z důvodu nepřiměřené rychlosti jízdy a z celkového počtu usmrcených osob na tyto nehody připadá přes 46 procent a vysoký podíl na celkovém počtu obětí je i u nehod zaviněných z důvodu nesprávného způsobu jízdy. V porovnání s lednem 2007 je vyšší počet usmrcených pouze u nehod zaviněných nedáním přednosti v jízdě (o 33,3 procenta). Největší relativní pokles pak je u nehod zaviněných z důvodu nesprávného předjíždění (o 75 procent).