close
Vážení uživatelé,
16. 8. 2020 budou služby Blog.cz a Galerie.cz ukončeny.
Děkujeme vám za společně strávené roky!
Zjistit více
 

Bezplatné jízdné poslanců a senátorů v Praze asi skončí

5. března 2008 v 15:47 | Kateřina Bouda Kašparová |  ZPRÁVY ČR
PRAHA (WR) - Dopravní podnik (DP) hlavního města Prahy (HMP) by už neměl tolerovat bezplatné jízdné poslanců a senátorů. DP se může opřít o rozhodnutí soudu, který bezplatné jízdné označil za neústavní. Stejně jako nemají zákonodárci podle rozhodnutí soudu nárok na bezplatné jízdné v autobusech Student Agency, nemají cestovat bezplatně ani na úkor DP HMP. To však neznamená, že by neměli mít dále nárok na bezplatné jízdné.

"Návrhy na změnu zákona o platech vždy narazila na neochotu samotných poslanců omezit si vlastní výhody. Praha už jeden podobný pokus absolvovala, nyní je připraven k projednání druhý. Zároveň ale máme v rukách silný nástroj, kterým je rozhodnutí soudu. Ten potvrdil, že na bezplatné jízdné mají zákonodárci nárok, ale nikoliv za cenu porušení vlastnických práv jiných subjektů. Jinými slovy, bezplatné jízdné má zákonodárcům zaplatit zaměstnavatel, nikoliv subjekty jako je například Dopravní podnik HMP," vysvětluje Markéta Reedová, náměstkyně pražského primátora pro otevřenou veřejnou správu, zahraniční vztahy a čerpání financí z fondů EU.

Reedová minulý týden poslala oficiální dopis řediteli DP HMP, ve kterém ho informovala o možnosti zamezit bezplatnému cestování zákonodárců a požádala ho, aby takovému jednání zamezil. "Stačí patřičně instruovat revizory a samozřejmě předtím informovat Parlament. Pokud to povede k soudnímu sporu nebo si poslanci a senátoři uvědomí neudržitelnost situace a změní i zákon, není podstatné. Důležité je, abychom jednali, nikoliv jen apelovali," říká náměstkyně Reedová.

Na bezplatné jízdné nemají v Praze nárok, na rozdíl od 281 poslanců a senátorů, ani pražští zastupitelé, tedy členové "pražského parlamentu". "Bezplatné jízdné je tak reliktem minulosti, kdy vlastnická práva nic neznamenala - vše bylo státní, a tak bylo poměrně logické, že stát zajistil jízdné zdarma kdekoliv. Situace se ovšem změnila. Stejně jako Student Agency podle rozhodnutí soudu nemůže být nucena někoho vozit zadarmo, nemůže být nucen ani DP, který rozpočtově spadá pod Prahu," dodává Reedová.

Pokud by 281 zákonodárců zaplatilo roční zvýhodněné jízdné v ceně 4750 Kč, pak by výnos Dopravního podniku dosáhl více než 1,3 milionu korun. Další desetitisíce by vybral od poslanců Evropského parlamentu. O bezplatné jízdné by přišli také soudci.

Připomeňme si zlomový případ Student Agency versus Česká republika: Soukromý autobusový dopravce Student Agency se soudil se dvěma poslanci o to, zda-li je oprávněné, aby je vozil zdarma. Soudkyně Obvodního soudu pro Prahu 1 rozhodla na konci listopadu loňského roku, přičemž jednoznačně zdůvodnila, že jakýkoliv soukromý subjekt (tedy ani dopravce) nemůže být nucen poskytnout službu bezúplatně. Zákon 236/95 Sb. (zákon o platu) sice přiznává zákonodárcům bezplatnou dopravu, ale soudkyně zdůvodnila, že zákon zakládá vztah mezi zákonodárci a státem, nikoliv jinými subjekty. Stát má poslancům a senátorům zajistit finanční nezávislost, to ale nelze dle soudu činit na úkor jiných subjektů.
logoVydavatel: Ochrana obyvatel
Redaktor: Kateřina Bouda Kašparová
e-mail: kasparova@ochranaobyvatel.cz
 

Buď první, kdo ohodnotí tento článek.

Nový komentář

Přihlásit se
  Ještě nemáte vlastní web? Můžete si jej zdarma založit na Blog.cz.