ČESKÉ BUDĚJOVICE (WR) - Rada Jihočeského kraje tento týden schválila výběr nejvhodnějších nabídek na opravy dalších tří úseků silnic II. a III. třídy a také mostu v Soběslavi.
Opravu silnice III/1731 Blatná - Lažany - Mečichov v délce 7,6 kilometru, která začne v červenci a dokončena bude v srpnu, provede za 22 milionů korun sdružení ZNAKON-SWIETELSKY. V červnu se opravy dočká silnice III/12245 kř. III/12243 - kř. I/20 severně od Netolic na Prachaticku), úsek dlouhý 4,4 kilometru opraví za 9,2 milionu korun Stavby silnic a železnic Praha. Od dubna do června se bude opravovat silnice II/155 průtah Strážkovice - Římov. Jedná se o úsek dlouhý 1,1 kilometru a za devět milionů jej opraví Dálniční stavby Praha.
Most v Soběslavi, který převádí silnici II/135 přes řeku Lužnici na okraji města, bude od května 2008 do června 2009 opravovat za 27,6 milionu korun firma JHP Praha. Most je dlouhý 90,80 metru a široký osm metrů. Dle dochovaných zpráv je spodní stavba starší roku 1890, kdy byla povodeň. Následně byla v roce 1935 původní ocelová konstrukce nahrazena současnou trámovou nosnou konstrukcí ze železobetonu. Tehdy navržená zatížitelnost však v současnosti nesplňuje požadavky silničního provozu a proto most nesplňuje přejezd běžné nákladní dopravě.
Rada kraje také schválila dalších pět otevřených zadávacích řízení podlimitních veřejných zakázek oprav silnic v letošním roce, přičemž celkové náklady by se měly pohybovat kolem 64 milionů korun. Konkrétně se jedná o opravu opěrné zdi u Opatovic na silnici III/10575 v délce 135 metrů, opravu silnice III/1765 Bělčice-Újezdec-Tisov-hranice kraje v délce 5,7 kilometru, opravu silnice III/12231 Radomilická, silnice III/14013 Bílsko-Měkynec a silnice III/14216 Měkynec-Krajníčko v délce 7,8 kilometru, opravu silnice III/14133 kř. II/141-Kratušín v délce 7,2 kilometru a také o zkapacitnění propustku na silnici III/1438 v průtahu obcí Stupná.
Most v Soběslavi, který převádí silnici II/135 přes řeku Lužnici na okraji města, bude od května 2008 do června 2009 opravovat za 27,6 milionu korun firma JHP Praha. Most je dlouhý 90,80 metru a široký osm metrů. Dle dochovaných zpráv je spodní stavba starší roku 1890, kdy byla povodeň. Následně byla v roce 1935 původní ocelová konstrukce nahrazena současnou trámovou nosnou konstrukcí ze železobetonu. Tehdy navržená zatížitelnost však v současnosti nesplňuje požadavky silničního provozu a proto most nesplňuje přejezd běžné nákladní dopravě.
Rada kraje také schválila dalších pět otevřených zadávacích řízení podlimitních veřejných zakázek oprav silnic v letošním roce, přičemž celkové náklady by se měly pohybovat kolem 64 milionů korun. Konkrétně se jedná o opravu opěrné zdi u Opatovic na silnici III/10575 v délce 135 metrů, opravu silnice III/1765 Bělčice-Újezdec-Tisov-hranice kraje v délce 5,7 kilometru, opravu silnice III/12231 Radomilická, silnice III/14013 Bílsko-Měkynec a silnice III/14216 Měkynec-Krajníčko v délce 7,8 kilometru, opravu silnice III/14133 kř. II/141-Kratušín v délce 7,2 kilometru a také o zkapacitnění propustku na silnici III/1438 v průtahu obcí Stupná.