"Uvědomujeme si, že náklady dopravců rostou. Podařilo se nám uvolnit v rozpočtu více než 23 miliónů korun. Máme zájem na tom, aby se nemuselo zvýšit jízdné pro cestující. Více prostředků ale k dispozici zatím nemáme. Obrátíme se ale na vládu, protože zvýšené ceny paliv představují vážný problém v celorepublikovém měřítku. Podle odhadů by všechny kraje potřebovaly v úhrnu až půl miliardy korun," uvedl hejtman Středočeského kraje Petr Bendl.
Zvýšení prokazatelné ztráty bude kryto rozpočtovým opatřením v rámci finanční kapitoly doprava. Pro stanovení potřebné výše finančních prostředků na pokrytí nárůstu cen PHM se vychází u autobusových dopravců z následujících údajů:
- průměrná spotřeba PHM/100 km: 30 litrů na 100 kilometrů
- průměrná cena PHM za litr bez DPH: 30,60 korun za litr (predikce zvýšení do konce roku 2008)
- počet objednaných kilometrů v ZDO: 24 179 724
- nárůst nákladu PHM na kilometr ZDO: 2,21 koruny na kilometr
Celková potřeba finančních prostředků je 53 437 190 korun.
Vydavatel: Ochrana obyvatel
Redaktor: Kateřina Bouda Kašparová
e-mail: kasparova@ochranaobyvatel.cz
Zvýšení prokazatelné ztráty bude kryto rozpočtovým opatřením v rámci finanční kapitoly doprava. Pro stanovení potřebné výše finančních prostředků na pokrytí nárůstu cen PHM se vychází u autobusových dopravců z následujících údajů:
- průměrná spotřeba PHM/100 km: 30 litrů na 100 kilometrů
- průměrná cena PHM za litr bez DPH: 30,60 korun za litr (predikce zvýšení do konce roku 2008)
- počet objednaných kilometrů v ZDO: 24 179 724
- nárůst nákladu PHM na kilometr ZDO: 2,21 koruny na kilometr
Celková potřeba finančních prostředků je 53 437 190 korun.
Redaktor: Kateřina Bouda Kašparová
e-mail: kasparova@ochranaobyvatel.cz