PRAHA (WR) - Blíží se období významného církevního svátku - Památky zesnulých. Na silnice vyjíždí i mnoho "svátečních řidičů". Jejich nezkušenost, zvýšená hustota provozu a k tomu typické podzimní plískanice, to jsou rizikové faktory vzniku nehod. Policie dnes zveřejnila statistická porovnání, týkající se stejného období v posledních dvou letech.
V přiložené tabulce je uvedeno porovnání průměrného počtu nehod a počtu usmrcených osob v období od posledního pátku v říjnu až po první listopadové pondělí, s denním průměrem příslušného roku. Je zřejmé, že počet nehod byl zatím nejvyšší v roce 2006 a oproti ročnímu průměru to znamenalo zvýšení bezmála o 16 procent. Ve sledovaném období (11 dní) zahynulo v roce 2007 celkem 33 osob a tento počet byl o sedm procent vyšší, než celoroční průměr. Přitom nejhorší bilanci pak vykazuje rok 2003 (průměrný denní počet byl o 28,3 procenta vyšší) a kupodivu následuje rok 2006 se zvýšením o více jak 1/5. Rozdíl v tabulce charakterizuje porovnání denních průměrů v dušičkovém období (11 dní) s celoročním denním průměrem.
Uvedené porovnání je rovněž zachyceno na dalším grafu.
Řidiče mnohdy překvapí nepříznivé povětrnostní podmínky - mlha, náledí, sníh, nízké teploty. Přidá-li se k tomu shon, spěch, arogance, špatná komunikace mezi řidiči, policejní statistiky dopravní nehodovosti se plní daleko rychleji.
Z přiložených grafů, zachycujících rok 2007, respektive podíl nehod v závislosti na stavu povrchu vozovky a měsíci je zřejmé, že se nacházíme v období zvyšování četnosti nehod na mokrém povrchu vozovky a náledí. Letos zima již poslala první varování. Nehody i tragické následky (počty usmrcených osob) v těchto podmínkách představují čtvrtinu až polovinu z celkového počtu usmrcených osob. Ukazuje se, že v nadcházejícím období se významně zvyšuje četnost nehod za mlhy (až téměř osm procent v listopadu), deště (až 20 procent v prosinci), sněžení (10 procent v listopadu), námrazy (přes tři procenta). V žádném případě řidiče nic příjemného na našich silnicích nečeká.
Na dalším grafu je porovnání podílu nehod na mokrém povrchu komunikace v roce 2008 (prvních devět měsíců) a v roce 2007. Na první pohled je zřejmý výrazně vyšší podíl nehod na mokru v letošním roce, až na měsíc září, červen a únor a jen na motoristech záleží, jakým směrem se průběh této závislosti vydá v dalších měsících letošního roku. Obdobný průběh zaznamenáváme i u nehod zaviněných na náledí.
"Stručný statistický pohled na období okolo Památky zesnulých, potvrzuje, že řidiči na silnicích musejí více než kdy jindy počítat s nepřízní počasí. Kromě pečlivé přípravy vozidla na toto období (kontrola osvětlení, kvality stěračů, nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů), vybavení vozidla kvalitním zimním obutím, musejí těmto okolnostem řidiči přizpůsobit i styl jízdy. Zapomenout by měli na agresivitu, spěch, netoleranci a naopak být ohleduplní, předvídaví trpěliví," dodává Josef Tesařík z Ředitelství dopravní policie.